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埃及古墓飞机模型之谜 古代就有飞行器?

陕西新闻大纪实     发布时间:2018-02-23   

  早在1898年,就有人在埃及一座4000多年前的古墓里发现了一架与现代飞机极为相似的模型,这个模型现在还摆放在开罗的古博物馆第22室,编号为;特种登记第6347号;。

  1971年,由考古学家、航空学家、空气动力学家和飞行员共同组成的委员会对这架飞机模型进行了研究,研究结果:这架飞机模型具有现代飞机的基本特点和性能,只要稍加推动,还真能飞行相当一段距离。后来在埃及其它一些地方,人们又陆续找到了14架同样的飞机模型。

  看见古埃及人对飞机应该是不陌生了,但开始制造真正飞机的并不是埃及人,那古埃及这批飞机模型又是谁制作的呢?令人惊奇的是不仅在古埃及发现了飞机模型,在南美洲的哥伦比亚也发现了七、八千年前用黄金铸造的飞机模型,美洲发现的模型不同于非洲发现的滑翔机模型,而是酷似当今美国B―52轰炸机的模型。

  经专家分析,这架黄金飞机模型设计精巧、也具备飞行性能。更奇怪的是在南美洲其它国家的岩洞或古代遗迹废墟里也陆续发现了不只一架这类黄金飞机模型。非洲和南美洲的古代飞机模型虽然造型不同,它们之间是否有什么内在的联系?如果说4000年和8000年前,就发明了飞机,为什么直到1903年世界上才有了第一架飞机呢?

中东强国埃及派航母出战:军力超以色列

  日前,中东地区出现了多年来罕有的“多国混战”,在狭窄的叙利亚境内,美国、俄罗斯、以色列、伊朗、土耳其和叙利亚六国捉对厮杀,使得中东火药桶再次剧烈爆炸,就在局势乱成一锅粥之际,又一个中东强国派兵出战,据悉埃及国防部证实,该国已经出动从法国购买的航母登陆西奈半岛,清剿该地区活动猖獗的武装组织,而西奈半岛紧挨着以色列的南部边境,这让以色列方面顿时提高了警惕。

  埃及国防部证实,2月11日,埃及海军出动两艘从法国购买的“西北风”级直升机航母,搭载着海军特种部队在西奈半岛登陆,对盘踞在该地区的武装组织进行打击,截至目前已经消灭了一百多名武装分子。

埃及军方表示,战斗进展非常顺利,在法国阵风战斗机、美制F-16战斗机的支援下,埃及军队已经基本肃清了西奈半岛沿海地区的叛军组织,重新控制了这处具有战略意义的半岛,保障了苏伊士运河的正常通行不受干扰。

  据悉,埃及军队长期以来都是中东国家中首屈一指的头号力量,在最新的世界军力排名中,埃及军队占据了第十的位置,落后于中美俄印等国,甚至还领先于以色列,堪称是中东头号军事强国,埃及陆军拥有上千辆美制M-1型主战坦克,空军拥有大批F-16战斗机,还从法国引进了阵风战机,从俄罗斯购买了米格-35战斗机,海军则购买了法国两艘直升机航母和多艘隐身护卫舰。

  军事专家表示,埃及军队如此财大气粗并不是偶然的,近年来埃及国内经济形势并不好,之所以突然大举购买先进武器主要是沙特等“大金主”背后出钱,由于伊朗和国际社会达成了《伊核协议》,对其的武器禁运也将逐步解除。

在伊朗军力有望大幅提升的背景下,一向与其水火不容的沙特等国开始大撒美元武装盟友,希望能和伊朗抗衡,埃及军队这才趁此良机大大提升了军力。

沙特埃及土耳其印尼是歼31潜在客户?

  一个国家购买武器,尤其是像买战斗机这种在关键时刻有可能决定国家存亡的武器,那都是抱着“认大哥”去的。可以说对于一些国家来讲武器性能可能都不是第一位的,像是很多购买美国武器的国家,武器性能的确是一方面,但是谁也不能否认没有任何交保护费的意思。

 

  中国的歼31潜在购买客户实际上很少,沙特购买的可能性大吗?实际上非常小,沙特大不了多花钱买F-35,毕竟后勤体系重建对于沙特这种开着F-15去轰炸地面武装都能被干掉的国家来讲,的确有难度。至于埃及,这两年埃及没钱啊,买五代机那可是死贵死贵的,没有钱谁也不可能送你,毕竟离得那么远。

 

  那么土耳其会不会买呢?心高气傲的土耳其买的可能性也几乎为零,毕竟土耳其的TF-X五代机研制项目已经在寻求英国的帮助,确定了TF-X项目的研制路线图。

其次,土耳其买了俄罗斯S-400已经够把美国气的够呛,真要翻脸,土耳其的日子就不好混了。

 

  那么印象里还有点钱的印尼呢?实际上印尼的国防预算一年也没几个钱,不过印尼买不买FC-31(歼31) 要看新加坡或澳大利亚买F-35的数量,如果威胁够大,不排除印尼买FC-31的可能性。就目前而言,如果新加坡和澳大利亚就用现在的玩意对付着,那印尼别想了。

 

  上图为中巴联合研发的枭龙战斗机,目前有多国购买。那么最有可能购买歼31的会是谁呢?答案是:巴基斯坦。首先在价格上好谈,其他的不用说大家都明白。

歼31完全复制F35隐身战机?

  伴随着中国科研实力的不断增强,每当有中国新式武器出现的时候,总少不了外媒帮着一起“找爹”!

  德国《明镜》周刊报道称,美国前CIA雇员斯诺登透露消息称,中国剽*窃了与第四代战机F-35设计有关的大量资料,并用于研制J-31。

  西方在军事科技领域投资巨大,可以说不计成本,比如F35战机 ,据说至今已经投资400亿美元,依然毛病不断,还需继续投资研发改进。

 

  这么不惜血本的投入,目的无非是要“保持领先一代”军事绝对优势。没成想,F35还没有彻底成熟,中国就冒出了J20和J31两种隐形战斗机,一个是重型,一个是中型,且都具有改装成舰载机的潜质。而J31从立项到试飞,据传闻称前后更是不到19个月。

  其实,坦率地讲,歼-31确实类似于美国的F-35隐形战机,因此其一出世,就使得许多专家质疑歼-31复制了F-35的许多细节设计。

  可就这样判断歼31完全复制美国F35隐身战机,显然也是不合理的。

  第一,从飞行尺寸和机型划分上看,歼31余F35相比显得更纤薄。歼31最大起飞重量在27到28吨左右,采用双发,是典型的中型战机;而F35最大起飞重量在31吨左右,采用单发且具备垂直起降能力,划分上来看还是属于重型战机(虽然其只是中型机的尺寸和性能)。

 

  第二,作战性能上,F35着重强化对地攻击能力,因而体型肥硕,高速机动性能和空战能力糟糕,并且价格昂贵,F35在近距战斗测试中受到F16的多次打击就是很好的证明。而歼31在设计上偏重于空战,它没有巨大的弹舱和内部油箱,具备较好的超音速机动性能,其空战能力优于F35,所以F35和歼21虽然看起来相似,但它们是两类不同的产品。

  第三,在内部如雷达系统、发动机和武器系统上,两款战机可谓完全不一样,而战机最重要的“眼睛”、“心脏”、“拳头”都不一样,其结构设计也会发生翻天覆地的变化。

  我们知道,世界上很多飞机在外形上都有相似之处,比如美国的B29和前苏联的图4轰炸机、英法研制的协和号客机与前苏联图144、美国的B1和前苏联的图160轰炸机等,笔者认为,这些飞机在技术上都属于同一代,外型上的类似就很难避免,同理,中国歼31战机和美国F35设计上的类似,也就可以理解了。

沙特100亿买中国歼31生产线

  歼31战机之所以走出国门,并且在海外航展上和美国的F-35隐身战机同台亮相,就是为了能利用海外的资本继续深入发展,为将来全面走向全球武器装备市场铺路,现在最关键的任务就是找到外国客户,获得资金继续进行深入研发和试验。

  国际军事专家认为,歼31实际上对F-35已经构成很大的潜在威胁,购买F-35战机的都是美国铁杆盟友。

  他们无论指挥,导航,通讯还是相互协同,已经形成了完整体系,如果中国的战机加入,可能会引起以美国为首的北约国家的恐慌。

  之前传出:沙特与美国签署价值3000亿美元的F-35隐身战机的军购合同,可是还没等沙特高兴收货,这个合同就被撕毁了,因为以色列极力反对美国向沙特出售F-35隐身战机,美国估计到以色列这个中东最关键的盟友,因此撕毁跟沙特的合作,早在实际80年代末,沙特花费35亿美元购买中国东风3导弹。

 

  此次由于美国人不信守承诺,沙特把目光投向中国也是非常合理的,因此外界传出沙特百亿美元引进中国歼31生产线技术也是值得斟酌的。

  歼-31战机具备双引擎、具有雷达规避能力,中国这款隐形战机对印度有着战略上的意义,因为除中国外,与北京一起制造JF-17“雷电”战机的巴基斯坦已经表示有意购买中国的这款隐形战机。

  中国为何都称沙特为“狗大户”

  沙特,大家都知道是名副其实的土豪,世界首屈一指的石油富国,令多少国家捶胸哀叹,这就是命运!

  1987年,石油王国沙特阿拉伯正处于国内经济发展热火朝天的时候,石油输出成为了他们的经济命脉。但那个时候两伊战争也打得如火如荼,分外红眼,严重威胁到了沙特的安全。以色列本身又对沙特不顺眼,更让沙特有了危机感。为求自保,沙特开始全球采购大杀器作为“杀手锏”,就盯上了战略导弹这一武器。

歼-31内置6枚导弹,作战半径强悍

  迪拜航展期间,国产FC-31“鹘鹰”(民间俗称歼-31)第五代战斗机再次亮相航空工业集团展区,而一张罕见的FC-31战机官方版性能指标宣传图,则首度披露了FC-31的真实作战能力。

 

  这张宣传图上标有“中国航空工业集团公司”,因此数据极具权威性。AVIC将FC-31定义成满足2020-2030年军贸市场及战场环境需求研发的第五代多用途战斗机,值得注意的是“军贸市场”和“战场环境”两词是并列的,显然AVIC方面希望FC-31能够进入中国空军的装备序列,并不单纯作为军贸出口型战斗机。

  AVIC披露的FC-31指标参考F-35等第五代战斗机的发展经验,FC-31内油系数高,因此全机最大起飞重量为26吨,这一数值只比28吨的歼轰-7“飞豹”战斗轰炸机轻了2吨,同时其最大飞行马赫数为1.8马赫,最大平飞表速为1400公里/时,最大升限为16公里,对高空高速性能没有额外要求,比起都是2马赫的国产歼-8II和歼-10战机要弱一些。

 

  在具备全面隐形设计和AESA雷达带来的高态势感知能力之外,FC-31的载弹量相当可观。这份资料显示它最多可携带8吨武器弹药,其中内置2吨,弹舱拥有6个挂点,机翼也有6个外部挂点,从主弹舱内部6个挂点来看,和歼-20基本上一致的,典型空空任务挂载6枚霹雳-15中距空空导弹不成问题,还能携带4枚500公斤的激光制导航弹。

 

  FC-31弹舱尺寸不逊于歼-20此外,这份资料再度证实了FC-31拥有大航程,其内油作战半径达到了1250公里,且可携带副油箱和具备空中受油能力。不过AVIC并未披露1250公里是否是满油无挂载情况下的作战半径,而在内油情况下,F-35A披露的作战半径为1239公里。

 

  FC-31对中东客户有吸引力通过这份官方版的作战性能指标,可看出FC-31如果能做足客户的功课,在中东市场还是具备一定的吸引力的,比起典型的四代半(以前的三代半)和四代改进型战斗机,如欧洲的台风、法国的阵风、美国的改进型F-15,其在隐形性能上占据优势,态势感知能力、电子战能力不弱,对无法获得F-35的中东“油霸”们还是相当具有吸引力的。

 

  FC-31作战半径可观但对于中国空军而言,作战效能更高的歼-20第五代战斗机已经服役的情况下,“鹘鹰”的进度较慢,作战功能上是侧重制空作战,和歼-20有雷同之处,想要“上位 ”,依然不易。

歼20歼31代次体系有大跃升

  专家:歼-20、歼-31都可作舰载机 代次体系会有较大跃升。

  北京11月9日电 (记者 黄子娟)日前,中国歼-20隐形战斗机在中航工业发布的宣传片中精彩亮相,引发关注。外媒评论称,歼-20正式列装部队后,中国的空中优势可以睥睨亚洲。军事专家杜文龙在接受央视采访时表示,目前来看,我们有很多机型能够满足海军舰载航空兵的基本需要,歼-20、歼-31都可以在航空母舰上承担主力角色。

 

  9月28日,中国国防部新闻发言人吴谦宣布,中国隐形战斗机歼-20已经正式列装部队,中国空军真正开始了从国土防空向攻防兼备转型的步伐。

  俄罗斯军事观察网此前曾发表文章称,中国成都飞机工业公司已经启动了舰载版歼-20项目,不过有军事专家认为,将歼-20这种大型飞机研制成舰载机,在技术上存在一些问题,以歼-31为基础改进和发展舰载战斗机会更适合航空母舰的作战需要。

  谈到歼-20作为舰载机的可能性有多大时,军事专家杜文龙表示,舰载机的特点可以归纳为以下三个方面:一是一机多能。舰载机在航空母舰上不可能携带太多,因此机型必须是一机多能,在实战过程中要做到以一敌敌多,形成的作战能力应该相对综合;二是要适合海洋环境。

  一般要对

 

飞机进行防盐、防潮、防湿等方面的处理;三是机体强度要高。舰载机滑跃起飞、弹射起飞等,包括拦阻索等方式,如果抗冲击能力相对弱,就有可能对机体构成损害,这方面要求非常苛刻。

  “目前来看,我们有很多机型能够满足海军舰载航空兵的基本需要,歼-20、歼-31都可以在航空母舰上承担主力角色。关键要看今后海军的基本选项以及对比条件。”杜文龙认为,无论是歼-20或是歼-31上舰,维护的是国家利益和领海安全。我们通过歼-15解决了有没有的问题,今后通过歼-20、歼-31解决好不好、强不强的问题。跟以前相比,舰载机无论是代次、体系都会有较大跃升,能够让我们海上、空中“围墙”越来越高,越来越坚实。